WTR-562-X可對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)進(jìn)行快速捕捉，探測(cè)目標(biāo)準(zhǔn)確，安裝施工方便，無需破壞道路，可廣泛應(yīng)用于霧霾、夜間、雨天等能見度低環(huán)境下各等級(jí)道行車主動(dòng)誘導(dǎo)、車輛尾跡跟蹤，防追尾警示等。雷達(dá)安裝在道路側(cè)面，檢測(cè)斷面垂直于道路斷面，工作時(shí)發(fā)射探測(cè)波束，覆蓋一定的區(qū)域，檢測(cè)區(qū)域內(nèi)車輛的存在。

主要特點(diǎn)

· 超低功耗，可太陽能供電

· 極低成本，性價(jià)比高

· 相比紅外技術(shù)，探測(cè)范圍廣，不易衰減

· 檢測(cè)距離可達(dá)20米，零誤報(bào)

· 探測(cè)目標(biāo)準(zhǔn)確，不受天氣、光照強(qiáng)度影響

· 連接方式簡(jiǎn)單，易于安裝維護(hù)

應(yīng)用原理

當(dāng)無車輛通過時(shí)，誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈同步閃爍，紅色警示燈處于關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)到車輛通過時(shí)，觸發(fā)上游特定組誘導(dǎo)裝置的紅色警示燈點(diǎn)亮，形成紅色尾跡提示后車：前方有車輛存在以及前后跟馳車輛的安全行車間距。此時(shí)，其他誘導(dǎo)裝置的黃色誘導(dǎo)燈同步閃爍，當(dāng)車輛向前行駛經(jīng)過下一組誘導(dǎo)裝置時(shí)，紅色尾跡會(huì)與車輛動(dòng)態(tài)同步前移。

應(yīng)用領(lǐng)域

高速公路、城市道路、國道、鄉(xiāng)道、隧道進(jìn)出口、急坡、長(zhǎng)坡等霧霾、夜間、雨天等能見度低環(huán)境下的車輛檢測(cè)。

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用